Nieuwe autobelasting raakt u straks in de portemonnee…

Nieuwe autobelasting raakt u straks in de portemonnee: ‘Het is een megaprobleem’, trek de knip maar

Ondernemers bereiden zich voor op de invoering van de pseudo-eindheffing in 2027, een extra belasting van twaalf procent van de cataloguswaarde voor zakelijke brandstofauto’s die ook privé worden gebruikt.
Sezer Duygulu, topman van uitzend- en detacheringsbedrijf Home of People, noemt de maatregel een flinke kostenpost die volgens hem oploopt tot gigantische bedragen voor bedrijven met grote wagenparken.
Het bedrijf heeft ongeveer 1.800 tot 2.000 auto’s, waarvan er nu tweehonderd tot tweehonderdvijftig elektrisch rijden en de rest op benzine of als hybride rijdt.
Volgens Duygulu worden de zakelijke voertuigen grotendeels ingezet om uitzendkrachten naar hun werk te vervoeren en rijden medewerkers er niet eens privé mee.
Volledige elektrificatie is volgens de topman operationeel nog niet haalbaar vanwege een gebrek aan laadcapaciteit in woonwijken en beperkingen door netbeheerders op locaties zoals in Schiedam.
De onderneming heeft inmiddels twee extra medewerkers in dienst genomen om de complexe planning, rittenregistratie en de omschakeling van het wagenpark administratief te begeleiden.
De extra kosten door de heffing worden uiteindelijk doorberekend aan klanten in sectoren zoals logistiek en food, wat volgens Duygulu kan leiden tot duurdere boodschappen in de supermarkt.
De oproep aan de politiek is om het beleid beter aan te laten sluiten op de praktijk, uitzonderingen te maken voor puur zakelijk vervoer en eerst de laadinfrastructuur op orde te brengen.

Nieuwe autobelasting raakt u straks in de portemonnee: ‘Het is een megaprobleem’, trek de knip maar